Мало кто даже из опытных водителей знает, что будет если летом ездить на зимней резине. О том, чем грозит такая эксплуатация автомобиля рассказали эксперты. Сразу стоит отметить, что зимние и летние шины имеют разный состав материалов, который подходит для эксплуатации только при определенных температурах. Зимние шины летом быстрее приходят в .....
Мало кто даже из опытных водителей знает, что будет если летом ездить на зимней резине. О том, чем грозит такая эксплуатация автомобиля рассказали эксперты.
Сразу стоит отметить, что зимние и летние шины имеют разный состав материалов, который подходит для эксплуатации только при определенных температурах. Зимние шины летом быстрее приходят в негодности и при высоких температурах больше изнашиваются (как и летние покрышки зимой). Производители автомобильных шин указывают, что эксплуатация зимних покрышек допустима до +7 градусов по Цельсию. Как известно, летом температура дорожного покрытия может прогреваться до рекордных показателей в +50 градусов по Цельсию. На такой дороге резина просто плавится.
Зимние покрышки летом влияют и на длину тормозного пути автомобиля. Это объясняется формой протектора, более широкими канавками и размером пятна контакта, где шина соприкасается с дорогой. Тормозной путь автомобиля с АБС на зимних шинах летом увеличивается на 3-4 корпуса. А у автомобилей без предустановленных систем безопасности ситуация еще хуже – они просто плывут по дороге.
Бывают экстренные ситуации, когда водитель попросту вынужден двигаться летом на зимних шинах. В таких ситуациях следует быть крайне осторожным и не «лихачить». Если шины шипованные, то лучше снять шиповку, что в разы сократит тормозной путь. Также не стоит перегружать машину, в жару зимние шины может просто расплющить.
Источник: mashyna
